Når vi bekræfter, at brændstofforsyningssystemet på 100 kW generatoren ikke er defekt, kan vi diagnosticere og analysere, om der er nogen unormaliteter i forbrænding og kompression under inspektionen.Under vores observation hørte vi lyden af "chichi" luftstrøm i indsugnings- og udstødningsrørene ved start, hvilket betyder, at der er luftlækage i indsugnings- og udstødningsventilerne.Faktisk er årsagerne til luftlækage af indsugnings- og udstødningsventilerne: forkert justering af ventilafstanden eller for lille ventilafstand.Hvis trykreduktionsventilen er justeret for stramt, vil ventilen ikke lukke tæt og forårsage luftlækage.Efter fejlfinding af dette problem skal du kontrollere ventillækagen på 100 kW-generatoren.De vigtigste årsager til ventillækage er:
1. Ventilens og ventilsædets tætningsring er ableret;
2. Tætningsringen mellem ventilen og ventilsædet er for bred, eller tætningsringen er plettet med snavs;
3. Kulstofaflejringen på ventilstammen er alvorlig, kanalen er tilstoppet, ventilstammen er bøjet, og ventilen er ikke lukket tæt;
4. Ventilfjederen er brudt, eller elasticiteten bliver svag;
5. Afstanden mellem ventilstammen og ledningen overskrider grænsen på grund af kraftigt slid.
Fremføringsvinkel for brændstoftilførsel er ikke tilladt.Ved justering skal du løsne de tre fastgørelsesmøtrikker på brændstofindsprøjtningspumpen og justere monteringsvinklen på brændstofindsprøjtningspumpen korrekt.Hvis brændstoftilførselstiden er for sent, drej den øverste del af brændstofindsprøjtningspumpen mod kroppen, og hvis brændstoftilførselstiden er for tidlig, drej den øverste del af brændstofpumpen udad.Hvis olietilførselstiden ikke kan justeres efter drejning til grænsen, er der en fejl i gearsamlingen.
(1) Mærkerne er rigtige eller forkerte, og mærkerne kan være rigtige eller forkerte.Den ene er, at gearmærkerne er i den forkerte position;den anden er, at mærkerne på tandhjulene ikke er justeret en efter en under montering.Slid på knastakslen i oliepumpen vil også påvirke olietilførselstiden.Denne form for fejl skal repareres af personalet.
(2) Kilegangen i brændstofindsprøjtningspumpens gear er ikke på linje med den halvcirkelformede nøgle på brændstofpumpens aksel.
Indlægstid: 27. december 2022